완전한 자동차는 우리가 생산하는 스프링 브레이크 챔버와 분리될 수 없습니다. 작은 오브제지만 스타터나 클러치만큼 눈에 띄지는 않지만 차 안에서도 매우 중요한 역할을 하며 차에 속한다. 자동차의 중요한 부분은 모든 자동차에 없어서는 안될 부분입니다.
차량이 주행 중일 때, 제동을 하거나 제동을 할 때 우리의 스프링 브레이크 챔버는 이때 매우 중요한 역할을 합니다. 작동 원리는 제품의 외부 공기가 제품에 직접 도달하도록 하는 것입니다. 내부에서는 제동을 위해 외부로 배출됩니다. 차량의 가혹한 운전 환경으로 인해 공기에는 일반적으로 먼지가 포함되어 있어 스프링 브레이크 공기실의 수명이 단축됩니다. 기존 스프링 브레이크 에어 챔버 내부에 내부 호흡이 설치되어 있습니다. 밸브바디는 내호흡에서 공기 중의 먼지를 줄이는 문제를 해결하지만 내호흡 밸브바디의 밀폐성능도 좋지 않다. 동시에 내부 부품의 크기가 너무 작고 가공 기술이 열악합니다. 목적은 제품용 내호흡 밸브체를 제공함으로써 내호흡 밸브체의 밀봉 성능을 향상시키고 조립 공정 성능을 향상시키는 것이다.