Summary: 다이어프램 브레이크 부분은 구동 시스템에 사용되며 스프링 브레이크 부분은 비상 제동 및 주차 브레이크에 사용되며 스프링 브레이크 부분과 다이어프램 브레이크 부분은 완전히 독립적으로 작동하는 두 부분으로 구성됩니...
다이어프램 브레이크 부분은 구동 시스템에 사용되며 스프링 브레이크 부분은 비상 제동 및 주차 브레이크에 사용되며 스프링 브레이크 부분과 다이어프램 브레이크 부분은 완전히 독립적으로 작동하는 두 부분으로 구성됩니다. 그 기능은 압축 공기의 압력을 기계적 힘으로 변환하여 브레이크 캠축을 회전시켜 제동 작용을 실현하는 것입니다. 브레이크 에어실은 클램프 클램프 다이어프램 타입입니다. 프론트 및 리어 브레이크 챔버의 크기는 다르지만 기본적으로 구조는 동일합니다. 공기 흡입구, 커버, 다이어프램, 지지판, 리턴 스프링, 하우징, 푸시 로드, 연결 포크, 클램프 및 볼트로 구성됩니다.
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