단일 공기 챔버와 이중 공기 챔버의 차이점은 무엇입니까?

자동차의 생산 과정에서 실제 생산은 매우 일반적입니다. 특정 사용 가치를 달성하기 위해 기존의 차량에는 단층 브레이크 챔버가 장착되어 있습니다. 그런 다음 더블 레이어 브레이크가 개발되었습니다. 차이점은 무엇입니까?
첫 번째는 구조가 다르다는 것입니다. 생산 된 브레이크 챔버와 단층 브레이크 챔버의 차이점은 단층 브레이크 챔버가 하나의 브레이크 챔버로 구성되는 반면 이중 레이어 브레이크 챔버는 이중 레이어로 우리의 형태를 만족시키고 우리의 제동시 더 강력하게 형성됩니다.
그런 다음 끊임없는 노력과 대학원생의 노력 끝에 이중 공기 챔버는 음압 스프링을 음의 공기 챔버로 교체합니다. 이 신제품을 사용하면 네거티브 에어 챔버와 포지티브 에어 챔버의 공기압을 더 조정하여 앞 포크의 부드러움과 경도를 조정할 수 있습니다. 특정 제어 기능으로 사용하기가 더 편리합니다.