에이 수동 슬랙 조절기 특히 드럼 브레이크 시스템에 사용되는 중요한 기계 부품입니다. 상업용 차량 트럭, 트레일러, 버스 등. 주요 기능은 브레이크 마모를 수동으로 보상하여 브레이크 라이닝과 브레이크 드럼 사이의 정확한 간격을 유지하는 것입니다.
에이s brake linings wear down over time, the distance between the brake shoe and drum increases. A Manual Slack Adjuster allows technicians or drivers to periodically adjust this gap, ensuring consistent braking performance and safety.
는 수동 슬랙 조절기 주로 다음과 같은 용도로 사용됩니다.
장거리 트럭, 건설 차량, 농기계, 물류 트레일러 등 대형 운송에 널리 적용됩니다.
에이 수동 슬랙 조절기 브레이크 챔버 푸시로드를 브레이크 캠축에 연결합니다. 브레이크를 밟으면 푸시로드가 움직이면서 캠축이 회전하여 브레이크 슈가 드럼을 누르게 됩니다.
시간이 지남에 따라 마모로 인해 스트로크 길이가 과도해집니다. 슬랙 어저스터의 조정 볼트를 돌리면 유효 길이가 짧아져 최적의 브레이크 스트로크가 회복됩니다.
차이점 이해하기 수동 슬랙 조절기 자동 버전은 차량 소유자가 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.
자동 여유 조정 장치의 인기가 점점 높아지고 있지만 많은 지역과 차량에서는 여전히 자동 여유 조정 장치에 의존하고 있습니다. 수동 슬랙 조절기s 비용 효율성과 기계적 신뢰성 때문입니다.
지속적인 유지 관리로 서비스 수명이 크게 연장됩니다. 수동 슬랙 조절기 전반적인 제동 안전성을 향상시킵니다.
에이djustment frequency depends on vehicle usage and load conditions. In general, inspections are recommended during regular service intervals or whenever excessive brake stroke is detected.
예, 많은 지역에서는 안전 규정에 따라 올바르게 조정 및 유지 관리되는 경우 수동 여유 조정 장치가 여전히 허용됩니다.
에이n improperly adjusted slack adjuster can lead to reduced braking efficiency, longer stopping distances, uneven brake wear, and potential safety violations.
대부분의 경우 변환이 가능하지만 교체 전 브레이크 시스템과의 호환성 및 현지 규정을 확인해야 합니다.
브레이크 기술의 발전에도 불구하고 수동 슬랙 조절기 상업용 차량 브레이크 시스템에서 신뢰할 수 있는 구성 요소로 남아 있습니다. 단순성, 내구성 및 경제성으로 인해 기계적 신뢰성과 제어된 유지 관리를 우선시하는 차량에 대한 실용적인 선택이 되고 있습니다.